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人工智能、自动驾驶……百度最新发布！

“萝卜快跑”每周服务约7.5万单 智能驾驶方面，百度财报显示，2024年第二季度，百度自动驾驶服务萝卜快跑供应的自动驾驶订单约89.9万单(每周约7.5万单)，同比增长26%。截至2024年7月28日，萝卜快跑累计为公众提供的自动驾驶出行服务订单超过700万单。6月🆕 bet体育36519日，萝卜快跑在几乎整个武汉(其最大的运营城市)开始提供100%的全无人驾驶叫车服务，标志着这一项目取得了重要里程碑。 今年5月，百度发布了搭载Apollo第六代自动驾驶系统解决方案的无人车，并推出了全球首个支持。

百度自动驾驶技术高管韩钧宇加入长安智驾，与长安智驾研发负责人陶吉曾在百度共事

“端到端” 大模型和 “多模态” 大模型的新一代智能驾驶技术方案攻坚。韩钧宇加入后，预计会参与长安智驾大模型和相关多模态模型的研发。 据公开信息，长安整个自研智驾的研发团队目前约有600人，今年下半年即将发布的长安启源E07将是首款搭载长安自研L2+方案的车型，它采用了英伟达Or🈺 bet体育365in X平台，配备有激光雷达，能实现高速NOA、未来可升级至城市NOA。 而在这两者之外，据晚点Auto统计，已经有多位原百度智驾高级人才流入其他公司，包括百度原智能驾驶 L2+ 业务的技术负责人之一。

极越CEO夏一平：百度是为了上千万网约车司机提供便利研发自动驾驶

三言科技7月23日消息，日前，极越汽车CEO夏一平发视频就此前“一小朋友认为百度自动驾驶是抢出租车饭碗”一事评论称，百度投入一千多亿、耗时十几年研发的自动驾驶肯定不是只想开出租车公司、抢网约车饭碗。相反为了帮助网约车以及全国三亿名私家车主而做。 夏一平指出，百度自动驾驶是为了能够把这项技术下放到辅助驾驶，为上千万网约车师傅提供方便，降低长时间驾驶汽车的劳动强度，最终目标是让全国几亿🌻 名家用车司机都能用上自动驾驶，让驾驶不再是个体力活。 至于做无人出租车的原因是这代表着自驾的超高。

百度的自动驾驶，总算火了

原创 叶二 AI蓝媒汇 估计百度自己也没有料到，最终证明自身于自动驾驶赛道上的技术实力，靠的是武汉网约车司机们的抱怨与投诉。 原因很简单，他们口中的“苕萝卜”，即百度Apollo投放在武汉市场上的萝卜快跑，可能就快要把饭碗给抢走了。 技术改造社会的脚步，就这么不断向前。当然如何平衡各方利益，可能还需要更妥善的方案。 但无论如何，对于百度而言，其自动驾驶的深厚技术实力，这一次，终于被外界直观看见，股价这两天都涨了不少。 所以说，落地应用，才是检验技术实力的唯一标准。 即便百度是。

自动驾驶出租车商标被抢注 小鹏百度已注册自动驾驶出租车商标

（原标题：自动驾驶出租车商标被抢注 小鹏百度已注册自动驾驶出租车商标） 据媒体报道，知情人士透露，特斯拉公司将自动驾驶出租车Robotaxi的发布时间从8月推迟到10月，特斯拉美股盘中迅速跌超5%。 天眼查App显示，“robotaxi”曾被多方申请注册商标，目前，江西某网络科技公司、百度旗下阿波罗智能技术（北京）有限公司分别注册成功建筑修理、网站服务类商标，其余申请均已被驳回或已被宣告无效。此外，曾有自然人抢注运输贮藏类“tesla robotaxi”商标，🍒 但该商标也已被驳。