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智能驾驶时代已经来到你不能错过的东西！

PS:补充下智能驾驶的 L1-L5 五个级别: L1:辅助驾驶：主要功能有自适应巡航(ACC)、车道保持辅助(LKA)、车道偏 离预警(LDW)、自动紧急制动(AEB)等。 L2:部分自动驾驶：在 L1 级别自动驾驶的基础上新增了:车道居中辅助(LCC)、 自动变道辅助(ALC)、自动泊车辅助(APA)、盲点检测(BSD)、交通标志识别 🌸 bet体育365(TSR)、交通拥堵辅助(TJA)和高速公路辅助功能(HWA)。 L3:有条件自动驾驶：车辆完成绝大部分驾驶操作，但人类仍要集中注意力，紧 。

“鸽”了十年的苹果汽车、数亿美元的投入后：自动驾驶级别降到 L2，最早也要 2028 年面世！

实则这样的级别达🥔 到了《汽车驾驶自动化分级》标准的 L5 级别，即 完全自动驾驶，完全不需要驾驶员介入操控，车上也没有方向盘、油门、刹车等操作部件，仅通过车载电脑的感知和运算来驾驶车辆。 针对驾驶自动化等级，联友科技 CTO 俞斌曾分享过，“事实上，驾驶辅助与自动驾驶的分水岭是在 L3，根据上述标准，在设计运行条件内、在激活情况下，3 级自动驾驶系统能够执行包含横向控制、纵向控制、目标和事件探测与响应等全部动态驾驶任务；在不满足设计运行条件或者即将不满足设计运行条件时、自动驾驶。

自动驾驶车大规模上路还有多远

新华社记者 熊争艳 郭宇靖 张 骁近期，多地发布自动驾驶测试区域扩大的消息：浙江杭州开放八城区3474平方公里作为智能网联车辆测试应用区域，占全市面积超20%；广东深圳公布新增43条道路，使全市自动驾驶开放道路里程达944公里；北京开放首个高铁站自动驾驶测试，明确北京经开区往返北京南站自动驾驶测试范围……很多消费者逛车展或买新车时发现，自动驾驶功能已渐成汽车“标配”。此外，越来越多物流、公交等功能型无人车也进入日常生活。自动驾驶车大规模上路，还有多远？无人车应用场景🎷 bet体育365增加，辅助。

【关注】智能驾驶行业深度：发展现状、市场空间、产业链及相关公司深度梳理

那么，智能驾驶的概念具体是怎样界定的，级别有哪些，我国智能驾驶发展的驱动因素有哪些，当前国际国内智驾发展现状如何，产业链构成是怎样的，市场空间有多大，相关公司又有哪些，今后发展趋势都有哪些？本篇研报围绕上述问题进行了深度梳理，希望对智能驾驶行业感兴趣的朋友有所启发。 01 智能驾驶概述 1.智能驾驶 智能驾驶是指汽车通过搭载先进的传感器、控制器、执行器、通讯模块等设备协助驾驶员操控车辆，甚至完全代替驾驶员实现无人驾驶的功能。 2.智能驾驶级别 具体来看，智能驾驶根据自动化程度。

杭州大动作！无人驾驶还有多远？一文深解

但对于很多人来说，“自动驾驶”仅仅是一个充满未来感与科技感的词，既有向往，又有担心：自动驾驶技术难吗？出bug了怎么办？它比人类司机更安全吗？ 自动驾驶，难实现吗？ 回答这个问题，我们可以先从自动驾驶分☎️ 级说起。 目前，按照国际自动机工程师学会标准，汽车自动驾驶技术可划分为L0至L5共六个级别：L1至L2为驾驶辅助技术；L3是分界线，L3及以上为自动驾驶，但L3在系统发出请求时，人还可以接管驾驶，L4在绝大部分场景下，车辆可实现自动驾驶，且不需要人类司机干预；L5是在任何场景下。